桃園機場舊塔臺自民國68年2月26日桃園機場啟用後運作至今，已經超過40年，每日處理的航班量，從初期不到100架次，至今年已經成長至730架次。航班量大幅成長，加重了舊塔臺的負擔，政府因此開始規劃闢建新塔臺。民航局飛航服務總臺表示，桃機新塔臺暨整體園區新建工程計畫歷經為期近4年的設計、興建，總經費達12.7億元的嶄新塔臺將於12月16日啟用。

民航局飛航服務總臺指出，為滿足機場未來航行量成長，並建設支援塔臺作業之整體園區，桃機新塔臺暨整體園區新建工程計畫於101年7月20日奉行政院核定，102年展開規劃設計、105年5月動工興建。新塔臺包括主建物與屋頂天線，高度達65公尺，整體造型靈感則來自野柳風景區知名地標「女王頭」，女王頭造型的塔臺凝視遠方的姿態，就好比管制員，時刻注視機場動態，遠眺守護旅客的安全，成為國家門戶的新地標。

飛航服務總臺指出，為能符合國際上高運量機場航管作業發展趨勢，新塔臺引進整合型塔臺航管自動化系統，整合了航管、航電及氣象等15類重要系統，讓管制員可以在更智慧化系統協助下，提供更安全有效率的飛航服務。

一年一度的世界飛安高峰會 (International Aviation Safety Summit, IASS) 在財團法人中華航空事業發展基金會(簡稱航發會)多年努力爭取下，今年首度移師台北市舉行。航發會與美國世界飛安基金會 (Flight Safety Foundation, FSF) 共同於11月4-6日假台北文華東方飯店舉行此盛會，美國世界飛安基金會理事會主席Conor Nolan、執行長Hassan Shahidi及航發會董事長王國材歡迎來自美英法德日星等30餘國約350名飛安專業人士來台，並邀請交通部長林佳龍博士以主辦國東道主的身分致詞，共同研討重要飛安課題，促進全世界飛行安全。

為鼓勵年輕學子進入航空產業，航發會將於12月7日在集思台大會議中心B1蘇格拉底廳舉辦2019「飛航解密 暢遊天際」系列講座，活動採免費報名，共邀請華航地勤服務處地服訓練部教師鄭文雅、民航局飛航服務總臺台北區域管制中心主任林正宗、移民署國境事務大隊隊長康慶年、移民署國境事務大隊科員尤振宇、德國漢莎航空科技顧問公司教師李代明、華航777機隊助理總機師盧希文以及民航局飛測機駕駛員嚴聿沛等7人以專業航空職人角度分享工作經驗，並與現場聽眾互動。

主辦單位航發會表示，飛航講座已邁入第3年，報名依然相當踴躍，可見航空產業的確是讓人嚮往的職業；籌辦這項活動最主要目的就是希望連結相關的產業，並且搭建一個平台，讓對航空產業有興趣的年輕人，能夠從第一線工作人員的經驗中，除了獲得最專業得航空知識，更能對航空產業產生興趣，並且加入航空領域成為生力軍。
   
今年的飛航講座共分為上、下午兩場次，上午場次有4位講師、下午場次則有3位。上午第一位講師為華航地勤服務處地服訓練部教師鄭文雅，她在華航的資歷豐富，目前擔任地勤人員培訓講師，相當受到肯定，她將以「地勤忙什麼？機場地勤的一天」為題，讓聽眾了解地勤人員的工作內容、工作會面臨到的挑戰以及地勤人員需具備的特質。