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2026飛安峰會 串聯全球智慧展現臺灣民航韌性
政策與資訊 2026/10/202026飛安峰會 串聯全球智慧展現臺灣民航韌性
2024飛安峰會，聚焦前瞻領導與風險管控
政策與資訊 2024/06/25「2024年飛航安全管理國際峰會」今天登場，交通部長李孟諺致詞時強調飛航安全仰賴大家共同努力，希望大家積極交流實務經驗。交通部民用航空局則重申飛航安全管理是追求卓越且永無止境的過程，呼籲航空業界嚴守安全標準，迎接永續發展挑戰。
2022航機安全運作研討會-精進航機運作安全，航空業放眼疫後正常化運作！
飛航安全|政策與資訊 2022/12/16國境解封後，航空業強勢復甦，近180位國內外航空業人士今天齊聚台北，聚焦國內通用機型與發動機，除分享飛航運作與維修技術的實務經驗，也針對國際民航界最新發展趨勢交換意見，希望一起精進航機運作安全，迎接疫情後的航空業正常化運作。
航空業強韌復甦! 以安全管理迎向疫情後的天空
本會消息|政策與資訊 2022/08/09在經營環境飽受新冠肺炎疫情衝擊的環境中，近300位國內航空公司與維修機構高層主管今日齊聚一堂，與政府部門暢談靈活的應變作為與飛安管理策略，希望為疫情後逐漸復甦的航空業，一起促成航空安全政策的落實與安全管理系統有效發揮。
遙控無人機管理由資訊化管理邁向行動化服務
政策與資訊 2022/03/21交通部於109年3月31日起正式施行「民用航空法」遙控無人機專章及「遙控無人機管理規則」，成為亞洲第一個立法管理的國家，到今(111)年3月底將屆滿2年，目前已有7.8萬架遙控無人機註冊，民航局並已核發約1.3萬張操作證、輔導823個法人團體通過遙控無人機能力審查、核准8千餘件遙控無人機飛航活動申請，及完成305架25公斤以上遙控無人機檢驗，交通部及民航局持續以便捷及行動化服務等多元方式推動遙控無人機活動相關申請作業。
無人機與超輕活動，應遵守操作規範，以免遭重罰
政策與資訊 2021/11/23近來發生多起無人機或超輕載具違規飛行案件，成為安全威脅，部分活動甚至是依法申請，但未依申請程序或申請內容活動，交通部民用航空局除依法查處，也提醒民眾，相關活動務必遵守規範，以免造成他人危害遭重罰。