為強化飛航安全，民航局與財團法人中華航空事業發展基金會於107年11月28日共同舉辦飛航作業品質保證系統(FOQA)研討會，與會各方充分交換意見，也更進一步了解FOQA功能與運作成效。民航局強調將持續完善資料分享平台，也重申推動FOQA飛行數據不會以處罰為目的，而是透過趨勢分析，改善飛安風險。

研討會先由飛航安全調查委員會介紹FOQA在事件調查之應用實例，另有2位外籍專家介紹FOQA工具與功能，國籍華航、長榮及虎航等業者則分享FOQA運作成效。

民航局副局長何淑萍指出，民航事業是國際性產業，也是不斷成長的產業。因應不斷到來的挑戰，民航局身為民航主管機關，已依循「國家民用航空安全計畫」，要求航空公司建立安全管理系統，落實執行飛航作業的風險評估、訂定安全指標及安全目標、經由風險辨識及管理程序採取預防措施，消弭中、高風險事件發生的機率，進而達成「全球航空安全計畫」之目標。

何淑萍表示，FOQA融入了安全管理與品質保證的概念，有助於提升業者的安全、效率與獲利水準，這也是民航局籌辦這場研討會的目的。希望透過邀請各領域專家與航空公司一起分享FOQA運作成效與實務經驗，在深入且密集的知識交流與激盪後，讓大家更了解FOQA資料的應用方式。

交通部政務次長兼航發會董事長王國材率團至美國西雅圖參與世界飛安高峰會，並於11月14日(西雅圖時間中午12時)在世界飛安基金會執行長Jon Beatty與副執行長Mark Millam見證下，宣布2019年世界飛安高峰會(IASS)明年11月4日至6日將首度在台灣舉辦。王國材致歡迎詞指出，台灣位居亞太地區樞紐，近年來，除了航空運量的持續成長，飛航安全更是民航發展的基石，將在三天會議中，跟全球航空界精英，共同研討重要飛安課題，促進全世界飛行安全。
    
今年世界飛安高峰會在美國西雅圖舉行，台灣代表團由王國材擔任團長，民航局、航發會、飛安會、飛安基金會、華航、長榮、立榮、華信、台灣虎航、遠東航空及觀光局等11個單位之各級主管共21人參加，其中包括航發會主秘鄭賜榮、民航局副局長方志文、飛安會主委楊宏智、長榮航空首席副總何慶生、華航副總陳一戈。世界飛安基金會於每年第四季舉辦世界飛安高峰會，至今有71年，為全世界最盛大的飛安會議之一。

航發會將於12月16日在集思台大會議中心B1蘇格拉底廳舉辦2018「飛航解密 暢遊天際」系列講座，邀請長榮航太總經理黃南宏、華航機師丁常晧、華膳業務經理曾文德、飛航服務總臺塔台管制員陳妍君、長榮簽派員Emily及桃園機場公司助理工程師朱維婷等6人，以專業航空職人角度分享工作經驗，除與現場聽眾互動，更要號召更多人加入航空領域，活動自11月1日起報名，額滿為止。

航發會去年首度舉辦飛航講座，向年輕世代介紹航空產業的重點面向，議題深入淺出，範圍涵蓋機艙外到機艙內，期望讓民眾更認識這個產業，報名相當踴躍。航發會指出，從去年活動的問卷結果顯示，參加聽眾以高中生、大學生最多，還有不少人有意朝航空產業發展，最想了解如何進入航空公司任職，以及擔任飛航管制員、地勤人員的條件等。

今年的飛航講座共分為上、下午兩場次，每場各有3位講師，上午第一位講師為長榮航太總經理黃南宏，他在航太產業領域資歷超過40年，這次將以「飛機的守護者」為題，介紹飛機維修師的角色、職責、專業領域，並說明航太產業的市場展望與未來發展。