國際知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com於1月3日公布最新飛航安全評比結果，長榮航空已連續六年榮登全球Top-20最安全航空公司的行列，其他入選的航空公司還包括澳洲航空、全日空、國泰航空、美國航空、阿聯酋航空、卡達航空、德國漢莎航空、新加坡航空及紐西蘭航空等國際知名航空公司。
 
長榮航空表示，安全是航空業最重要的一項堅持，也是一條不可被跨越的紅線，在長榮航空的安全文化中，不論在飛行安全、維修安全、地面安全、客艙安全、航空保安或職業安全，都有高標準的紀律，並會要求員工即便在無人監督的情況下，也需自我實踐，落實各項作業規範。
 
AirlineRatings.com自2013年起，進行「全球最安全航空公司」評比，該航空評鑑機構本次評選範圍包括全球405家航空公司過去10年的飛安表現，評審團先依據國際航空組織的規定、民航主管機關稽核結果，以及航空公司的飛安紀錄等標準進行初審，再針對航空公司的機隊營運、維修標準以及飛安紀錄等項目，進行第二重嚴格評比，遴選出全球最安全航空公司。
 

為強化飛航安全，民航局與財團法人中華航空事業發展基金會於107年11月28日共同舉辦飛航作業品質保證系統(FOQA)研討會，與會各方充分交換意見，也更進一步了解FOQA功能與運作成效。民航局強調將持續完善資料分享平台，也重申推動FOQA飛行數據不會以處罰為目的，而是透過趨勢分析，改善飛安風險。

研討會先由飛航安全調查委員會介紹FOQA在事件調查之應用實例，另有2位外籍專家介紹FOQA工具與功能，國籍華航、長榮及虎航等業者則分享FOQA運作成效。

民航局副局長何淑萍指出，民航事業是國際性產業，也是不斷成長的產業。因應不斷到來的挑戰，民航局身為民航主管機關，已依循「國家民用航空安全計畫」，要求航空公司建立安全管理系統，落實執行飛航作業的風險評估、訂定安全指標及安全目標、經由風險辨識及管理程序採取預防措施，消弭中、高風險事件發生的機率，進而達成「全球航空安全計畫」之目標。

何淑萍表示，FOQA融入了安全管理與品質保證的概念，有助於提升業者的安全、效率與獲利水準，這也是民航局籌辦這場研討會的目的。希望透過邀請各領域專家與航空公司一起分享FOQA運作成效與實務經驗，在深入且密集的知識交流與激盪後，讓大家更了解FOQA資料的應用方式。

交通部政務次長兼航發會董事長王國材率團至美國西雅圖參與世界飛安高峰會，並於11月14日(西雅圖時間中午12時)在世界飛安基金會執行長Jon Beatty與副執行長Mark Millam見證下，宣布2019年世界飛安高峰會(IASS)明年11月4日至6日將首度在台灣舉辦。王國材致歡迎詞指出，台灣位居亞太地區樞紐，近年來，除了航空運量的持續成長，飛航安全更是民航發展的基石，將在三天會議中，跟全球航空界精英，共同研討重要飛安課題，促進全世界飛行安全。
    
今年世界飛安高峰會在美國西雅圖舉行，台灣代表團由王國材擔任團長，民航局、航發會、飛安會、飛安基金會、華航、長榮、立榮、華信、台灣虎航、遠東航空及觀光局等11個單位之各級主管共21人參加，其中包括航發會主秘鄭賜榮、民航局副局長方志文、飛安會主委楊宏智、長榮航空首席副總何慶生、華航副總陳一戈。世界飛安基金會於每年第四季舉辦世界飛安高峰會，至今有71年，為全世界最盛大的飛安會議之一。