中華航空與美國NORDAM航太集團今(14)日宣布合資成立複合材料維修廠「諾騰亞洲股份有限公司(NORDAM Asia Limited)」，由華航董事長何煖軒兼任公司董事長，NORDAM副董事長暨營運長T. Hastings Siegfried兼任副董事長，雙方合作預期帶動產業投資、培育航太維修人才，創造國內就業機會。

中華航空董事長何煖軒與NORDAM副董事長暨營運長T. Hastings Siegfried於當地時間11月13日上午(台北時間11月14日)在該集團位於美國奧克拉荷馬州土爾沙( Tulsa )總部，舉行合資(Joint Venture)簽約儀式，並由NORDAM執行長Meredith Siegfried、經濟部工業局及相關產業代表與會見證。

華航董事長何煖軒表示，華航視協助推動航空產業成長及獲利為責任，深感肩負產業發展使命；透過此次飛機維修合資案，更期望發揮拋磚引玉之效，帶動台灣航太產業鏈，除了壯大零組件行業，也將使相關製造業更加蓬勃，進而開拓市場商機並提高國內外航空業交流。此次華航與NORDAM雙方在既有10年的基礎上深化合作，持續深耕亞太地區複材維修市場，就是要增進台灣航空維修產業實力。

長榮航空第一架波音777貨機於台北時間9日下午抵達桃園機場，桃園機場公司特別安排二輛消防車噴水致意，歡迎台灣首架777貨機。這架新機整備之後，預計11月下旬投入亞洲及北美航線，航點包括上海浦東、深圳、重慶、香港、大阪、新加坡、曼谷、檳城、河內、洛杉磯、舊金山、芝加哥、達拉斯以及亞特蘭大。

長榮航空表示，此架777貨機國籍編號B-16781，於西雅圖當地時間8日上午8時(台北時間8日24時)在波音公司西雅圖交機中心交機，隨即於當日上午11時自波音艾弗雷特工廠旁的佩恩機場(Paine Field Airport)起飛，台北時間9日下午抵達桃園機場。

777貨機是全球最大的雙引擎全貨機，是波音公司為取代已停產的747-400貨機及MD11貨機所開發的高性能全貨機。在設計上，以航程較遠的777-200LR為基礎，載貨能力達102公噸，滿載航程約為5,000海里，由台灣滿載出發，中停安克拉治，即可接飛北美任一航點。

長榮航空目前的全球貨運網路涵蓋62個服務據點，包括5個純貨運航點，每周提供35個貨機班次。

2017年亞太航空公司協會(Association of Asia Pacific Airlines, AAPA)總經理大會(President Assembly, AP)10月25日於台北登場。中華航董事長何煖軒表示，台灣是亞太地區的重要骨幹，華航則是台灣最具規模的航空公司，且致力完成多項國家使命，提升台灣於國際上之能見度，此次國際航空盛事在台舉辦，將有助於提升台灣文化、經貿等各方面的發展。

AAPA是一個由亞太地區航空公司所組成的區域國際組織，1966年由中華航空(China Airlines)、菲律賓航空(Philippine Airlines)、大韓航空(Korean Air)及馬新航空(Malaysian Airlines)四家航空公司創立，為亞太區最具代表性的民航組織，長期以來為亞太地區航空業者發展發聲，透過亞太地區業者的串聯對全球民航產業產生影響，在航空產業發展過程中扮演關鍵角色。

今年的AAPA總經理大會由AAPA與華航共同主辦，來自亞太區域16家會員航空公司共襄盛舉，何煖軒致詞表示，為提供旅客更優質服務並落實機隊年輕化策略，華航已引進共10架波音B777機隊，並從2016年9月起陸續迎來14架的空中巴士A350-900；B777與A350的客艙設計皆獲得各界肯定與設計獎項，顯現華航的活力與嶄新的品牌樣貌。