隨著高油價時代來臨，航空業逐漸改用省油的新機型，以達到環保目標。長榮航空日前宣布波音747-400客機將於8月21日執行BR-892香港-台北的飛航任務後退役，讓許多航空迷相當不捨。

根據維基百科介紹，波音747由美國波音民航機集團製造，是全世界首款生產出的廣體民航機，被稱為「巨無霸客機」，且有「空中女王」之美譽，也是全球最易辨識的飛機之一。波音747自1970年投入服務後，到2007年A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高紀錄長達37年。

長榮航空指出，波音747-400客機已在長榮服役25個年頭，承載著眾多旅客的珍貴回憶，波音747-400客機在8月21日完成最末航班後就要光榮退役。

中華航空宣布，今年8月起台北-溫哥華航線採用空中巴士A350 新機執行飛航任務，最新一架 A350 彩繪機「藍鵲號」於8月 1 日亮相並執飛溫哥華，宣傳台灣之美。

華航於 2014 年起陸續引進新世代客機777及A350，成為長程機隊主力機種，其中10架777已完成交機，14架A350預計2018年交付完畢。

華航董事長何煖軒表示，華航歐洲航點包括法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納及羅馬等，已全部由新世代客機派飛；北美地區繼洛杉磯、紐約、舊金山之後，溫哥華也以A350飛航擴大旅客服務範圍，象徵華航新世代客機執飛北美市場的最後一片拼圖正式完成。

「藍鵲號」為華航第二架A350彩繪機，且是空中巴士交付航空業者的第100架A350。華航強調，台灣藍鵲曾於國鳥選拔中榮獲第一名，是台灣才看得到的特有鳥種，搭配美麗綻放的油桐花，最具代表性的台灣在地特色躍上華航彩繪機機身，飛行大使璀璨領航，讓全世界看見台灣。

華航近年發表「A350 帝雉號」、「三熊友達號」等多款彩繪機，展現珍愛地球的心意，同時宣揚台灣優質文化，將寶島美好的人事物傳遞到世界各地。

華信航空7月19日召開董事會通過國內航線機隊計劃，將引進9架全新ATR72-600型客機，新機預計自今年11月初陸續引進，配合民航局相關驗證程序後，即可加入國內航線營運。

華信航空表示，為進一步強化國內航線的便利性，提供更密集班次、更多座位數的飛航服務，該公司提出機隊優化計畫，總共引進9架70人座全新ATR72-600機隊，預計在2020年前布署完成。

華信航空指出，新引進的ATR72-600型全新客機採用先進的駕駛艙電子儀器系統，並全面使用液晶顯示器及最新一代導航電腦系統，大幅提升飛航安全和操縱性能。此外，ATR72-600型客機發動機則採用普惠PW127引擎，搭配高效能螺旋槳，有效節省油耗，適合飛航國內及離島航線。

華信航空董事長謝世謙也分別與英國租機公司Avation PLC簽署租賃3架、與法國ATR飛機製造原廠簽署購買6架ATR72-600型客機意向書。華信航空強調，未來ATR新機隊加入營運後，加上現有6架104人座的E190及2架158人座的波音737-800噴射客機，將可提升國內航線整體運能及航班密度。華信航空原先的E190噴射客機，除持續營運國內航線外，也將增飛其他國際區域、兩岸航線，各航線飛機調度將更具彈性。