為提供民眾學習飛行的圓夢管道，長榮航空飛行學院2021年度自費學員即日起接受網路報名，每梯次為6名，預計招收18位學員，額滿為止。開課日期分別為3月15日、6月14日、9月13日。
 
長榮航空飛行學院校長朱戈指出，飛行學校設立是以訓練長榮航空飛行員為主要目的，確保飛行訓練資源的自主權、提升基礎飛行訓練品質，2012年12月成立至今，已完訓長榮航空培訓飛行員281名，2019年開始招收少數自費學員，初期僅開放6個名額，依學校逐年增加的訓練能量，今年招收自費學員增加為18個名額。
 
朱戈進一步說明，長榮航空飛行學院的訓練課程除了提供航空公司客製化的訓練，還包括飛機自用駕駛、飛機商用駕駛、儀器飛航、飛機教師駕駛及預防不正常飛行姿態及改正訓練。學院的專業飛行教官以責任制的方式指導學生，確保訓練品質，學員參加美國聯邦航空總署的考試時表現十分優異，屢受考官讚賞。
 

國際航空專業雜誌AERO International日前公佈德國航空安全資料中心JACDEC(Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre)2021年全球前20大最安全航空公司排名，長榮航空排名第9名。這是長榮航空繼日前獲得澳洲航空專業評鑑網站AirlineRatings.com評選為全球前20大最安全航空公司第6名，再度受到國際飛安機構的肯定。
 
長榮航空自1989年成立隨即在園區興建訓練大樓，並引進全飛行模擬機、模擬客艙等設施，訓練員工在各種狀況下的應變能力，藉以維持高標準的飛安品質；2006年起推動SMS(Safety Management System)，將安全理念融入管理體系，讓安全成為企業文化的一部分，藉由安全績效指標及目標(Safety Performance Indicator & Target)的設定，每季檢討達成狀況，以持續強化公司安全管理，進而提升各項作業標準，提供旅客更安全的服務品質。
 
長榮航空總經理孫嘉明表示，全球航空產業在COVID-19疫情面臨了巨大的挑戰，長榮航空除了努力維持基本運能，對於飛航安全的要求與訓練也從未鬆懈，未來也將繼續「追求安全、絕不妥協」的理念，讓旅客在每一趟飛行都是安心的旅程。

中華航空公司將於12月16日歡慶61周年，首架777F貨機也已完成整備，蓄勢待發。華航表示，該公司引進的首架777F貨機編號B-18771，採用2004年退役的747F貨機編號，象徵新世代貨機交接。此外，777F機隊採用全新塗裝，維持貨運標誌「CARGO」的企業標準色，延續華航「紅梅揚姿」的精神。
 
華航董事長謝世謙表示，在全球航空業面臨疫情衝擊之際，華航靠著貨運團隊全力衝刺，充分利用18架747-400全貨機運能，每周貨機運行數量增加20%；並開啟客機腹艙載貨，累計今年1到11月貨運營收較去年同期增加達83%，成為支撐華航的主力，讓華航能在艱困的風雨中持續向前。
 
謝世謙指出，777F雙引擎全貨機具備省油高效能的優勢，華航訂購的6架777F貨機規劃在2020至2023年完成交機，首架777F貨機已在12月1日抵台，2021年1月底前將再交付兩架，這3架777F貨機投入後，對華航貨運是如虎添翼，明年後疫情時代以21架貨機的規模運轉，開啟華航貨運新世代，預期在疫苗配送及市場對航空貨機需求急迫下，為華航貨運創造更多的現金收入。