「2017年亞太暨國籍航空飛安年會」6日於民航局國際會議廳舉行，會中特別邀請波音公司資深飛安專家分享飛安風險新知。民航局長林國顯呼籲民航業者、民間團體與政府攜手為飛安努力，將每個可能造成危害的小細節都當作大問題來處理，將飛安威脅降至最低。

年會由中華民國台灣飛行安全基金會主辦，包括民航局等政府機關、軍方、航空公司及民間團體等代表，約150人參與。

林國顯局長於開幕致詞時特別強調，航空產業科技發展日新月異，國際政經情勢環境快速變化，航空環境所面臨的挑戰與威脅也愈來愈多，呼籲航空業界、民間團體與政府機關共同為提升我國飛航安全而努力，持續堅持飛安零容忍理念，將每個可能發生危害的小問題都當大問題來處理，使航空安全威脅能降到最低。

會中，波音公司代表Mr.William Lawrence Hunt除就近年航空業界開始關注高空冰晶對飛機發動機可能造成的損害及預防，駕駛員對於危害情況如何判斷及如何預防處理等提出精闢的討論與說明外，並以影片介紹跑道安全預防，提醒航空公司應加以重視，從系統面的安全管理、飛航組員操作安全訓練及航空器維護等全面性採取更嚴謹之管控防範措施，加強風險管理，預防各種危害飛安事件發生。

財團法人中華航空事業發展基金會(簡稱航發會)於12月2日至3日，在華山文創園區舉辦「飛航解密 暢遊天際」系列講座，邀請12位航空航太領域的重量級講師，深入淺出的從機艙外到機艙內，向年輕世代介紹飛航產業的重點面向，期望讓民眾更認識這個產業，並鼓勵年輕人進入飛航工作行列。

交通部政次、航發會董事長王國材出席講座開幕致詞時提到，雖然近年來高速鐵路的發展分散了航空市場，但在企業全球化經營的趨勢之下，跨國跨洲的移動還是必須倚靠航空飛行，足見航空產業仍會蓬勃發展。航發會今年規劃這場年度活動時也發現，才剛對外宣傳，不到兩天就已經額滿，可見民眾對飛航產業的熱情與興趣。

今年的講師陣容堅強，第一場邀請淡大宛同副教授談台灣的航太研發實力、交大吳宗信教授分享他在台灣自製火箭的發展歷程、成大張有恆教授則以航空運輸的未來發展趨勢為題演講。

第二場活動邀請大眾比較不容易接觸的航空從業人員。如被稱為「紙上飛行員」的飛航服務總台塔臺李宏鳴飛航管制員，分享了管制員的工作內容與心得，大學唸戲劇的他偶爾還會客串音樂劇的演出。從維修實務轉為培育維修人才的虎尾科大林中彥副教授熱愛飛機，也把自己的實務經驗傳授給學生。自稱航空小小兵的台勤公司翁樹忠經理則是走出幕後，讓在場的聽眾更了解地勤工作的點滴。

華信航空第一架ATR72-600、編號B-16851嶄新飛機，於11月29日下午2時55分降落松山機場，為慶祝這個具有歷史意義的重要時刻，華信航空董事長謝世謙、總經理曹志芬與ATR全體機師、空服、地勤同仁們，一同排出ATR三個英文字母的人形隊伍，現場更擺置高度120公分的「華信航空」四個大字加上海東青logo，歡迎ATR72-600加入華信航空機隊行列。

華信航空本架編號B-16851 ATR飛機，由華信航空總經理曹志芬親赴法國土魯斯ATR原廠，於法國時間11月24日下午順利完成交機儀式後，25日由法國原廠機師Capt. Igor Jevremovic 、華信航空正機師謝黎明執行飛航任務，從法國出發沿途經過賽普勒斯、杜拜、印度、曼谷，經過五天飛行，於11月29日飛抵松山機場。