針對中國大陸於4日上午未與我方進行溝通確認的情況下，即片面開通M503航路由南向北飛航及W121、W122、W123三條航路，民航局強調，我方無法接受，並已函知各航空公司該等航路未經雙方溝通協調確認，為確保飛航安全，呼籲各航空公司不宜使用。

民航局表示，因應陸方於今日片面開通M503航路由南向北飛航及W121、W122、W123三條航路，我方航管單位將密切注意陸方引導航空器，如有航空器接近我方空域，我方航管單位將立即與陸方航管單位抗議，請其航管單位持續呼叫該航空器飛離，以維飛安。

民航局表示，我方認為陸方於104年1月發布M503、W121、W122及W123等新航路之飛航公告，因該等航路距海峽中線甚近或與我金門、馬祖航路可能相互干擾，經兩岸溝通協調後，雙方獲得共識：M503航路在實際飛行時將往大陸方向西移6浬，並採由北向南單向航行，遇緊急情況時一律向西偏航，並於104年3月29日先啟用；至「W121、W122及W123三條航路現階段不啟用、不實施，何時啟用會經雙方溝通確認」。我方要求陸方落實104年3月之協議，雙方儘速溝通，圓滿解決此事。

AirlineRatings.com總編輯傑佛瑞•湯瑪士(Geoffrey Thomas) 指出：「我們所遴選出的全球二十大最安全航空公司是飛航安全的典範，皆獲得AirlineRatings.com七顆星的最高飛安評價。」
 
長榮航空表示，飛航安全是長榮航空的核心價值，捍衛飛安是一項只有起點、沒有終點、只有更好、沒有最好的工作，長榮航空未來仍將繼續秉持「追求安全、絕不妥協」的理念，繼續維持優良的飛安紀錄，以確保旅客安全、舒適的旅程。
 

107年數位交通博物館航空主題將由民用航空局飛航服務總臺擔綱策展，策展主題為「天際的守護者—飛航管制」，陳展主軸為飛航管制作業的介紹與飛航管制員的工作分享。

故事內容從天際說起，帶出航管作業演變、靈魂角色(飛航管制員)的養成、特質與甘苦，展現獨特的專業能力，這一切都是為了達成守護安全的使命，並透過影片、動畫、管制錄音、測驗及遊戲等活潑生動素材，加深大家對飛航管制的認識。

「天際的守護者—飛航管制」主題網站內有「航管學堂」測驗，通過民眾可參加抽獎，除精美禮品外，還提供20個名額，邀請民眾進入平常管制嚴格的航管作業室，實地瞭解飛航管制作業流程。

「數位交通博物館」網站是交通部為增進民眾對臺灣交通運輸的瞭解，於105年建置，區分航空、海運、公路與鐵道等四大主題博物館，每一季輪流推出四大主題的特展，航空主題特展展期至3月底止，交通迷千萬不要錯過！

數位交通博物館網址：
http://transport-museum.nat.gov.tw/museum/index.jsp