交通部政務次長兼航發會董事長王國材率團至美國西雅圖參與世界飛安高峰會，並於11月14日(西雅圖時間中午12時)在世界飛安基金會執行長Jon Beatty與副執行長Mark Millam見證下，宣布2019年世界飛安高峰會(IASS)明年11月4日至6日將首度在台灣舉辦。王國材致歡迎詞指出，台灣位居亞太地區樞紐，近年來，除了航空運量的持續成長，飛航安全更是民航發展的基石，將在三天會議中，跟全球航空界精英，共同研討重要飛安課題，促進全世界飛行安全。
    
今年世界飛安高峰會在美國西雅圖舉行，台灣代表團由王國材擔任團長，民航局、航發會、飛安會、飛安基金會、華航、長榮、立榮、華信、台灣虎航、遠東航空及觀光局等11個單位之各級主管共21人參加，其中包括航發會主秘鄭賜榮、民航局副局長方志文、飛安會主委楊宏智、長榮航空首席副總何慶生、華航副總陳一戈。世界飛安基金會於每年第四季舉辦世界飛安高峰會，至今有71年，為全世界最盛大的飛安會議之一。

航發會將於12月16日在集思台大會議中心B1蘇格拉底廳舉辦2018「飛航解密 暢遊天際」系列講座，邀請長榮航太總經理黃南宏、華航機師丁常晧、華膳業務經理曾文德、飛航服務總臺塔台管制員陳妍君、長榮簽派員Emily及桃園機場公司助理工程師朱維婷等6人，以專業航空職人角度分享工作經驗，除與現場聽眾互動，更要號召更多人加入航空領域，活動自11月1日起報名，額滿為止。

航發會去年首度舉辦飛航講座，向年輕世代介紹航空產業的重點面向，議題深入淺出，範圍涵蓋機艙外到機艙內，期望讓民眾更認識這個產業，報名相當踴躍。航發會指出，從去年活動的問卷結果顯示，參加聽眾以高中生、大學生最多，還有不少人有意朝航空產業發展，最想了解如何進入航空公司任職，以及擔任飛航管制員、地勤人員的條件等。

今年的飛航講座共分為上、下午兩場次，每場各有3位講師，上午第一位講師為長榮航太總經理黃南宏，他在航太產業領域資歷超過40年，這次將以「飛機的守護者」為題，介紹飛機維修師的角色、職責、專業領域，並說明航太產業的市場展望與未來發展。

桃園機場公司表示，因應全球標竿機場智慧化、自動化趨勢，同時優化旅客報到通關速率並強化服務品質，已於第二航廈3樓出境大廳設置自助行李託運櫃檯專區，目前每日平均處理超過800件託運行李。
 
桃園機場公司說明，桃園機場第二航廈出境大廳內的自助行李託運專區共有2處，分別位於靠近大廳中央區北側的原第10、11號報到櫃檯處，及南側原第16、17號報到櫃檯處，兩專區各設置13座自助託運機台，其中北側專區已於10月1日啟用，南側櫃檯的系統預計今年底完工加入營運。
 
考量未來將有更多旅客選擇自助託運，早到行李數量可能增加，桃園機場公司規劃於北登機區地下室新增設可容納1296件行李的早到行李暫存區，並於今年底啟用。
 
桃園機場公司表示，自助行李託運系統開放時間為每天上午5時至夜間11時(限當日航班起飛前1小時完成，隔夜航班目前無法使用)，目前有華航、長榮、華信、立榮等業者提供此項服務，另包括國泰航空、全亞航、日本航空及香港航空也已表達有意加入。
 
桃園機場公司提醒，旅客須注意託運行李長寬不可超過現行標準尺寸（單件單邊長寬高總和不超過158公分或62吋），若設備自動偵測行李尺寸過大或超重，就必須改用人工服務櫃檯託運。