疫情推升空運需求，桃園機場去（2021）年航空貨運量創281萬噸歷史新高，年增20%且連續兩年正成長。展望今年，在全球仍深陷海運塞港缺櫃及供應鏈失序情況下，機場公司將持續透過機坪彈性調度、優化空陸側貨運動線等措施，協助業者提升貨物處理量能，預估成長動能可望延續，全年挑戰289萬公噸。

鑒於全球疫情，醫藥生技冷鏈空運物流發展蔚為國際趨勢，機場公司為強化桃園機場航空貨運市場競爭力，2017年即主動組織機場貨運社群(TPE Cargo Community)，協助航空、地勤業者陸續取得國際航空運輸協會獨立醫藥物流驗證中心（IATA CEIV Pharma）認證。另因應Covid-19疫苗進口，擔任機場端單一窗口統籌疫苗通報，協調機場相關單位簡化輸入流程，自2021年3月3日首批疫苗抵台至2021年底，共順利協助疫苗進口56次3,803萬劑，務求順利快速入境以供應國人施打需求。

機場公司指出，2021年桃園機場貨運吞吐量位居亞洲前四大，此一佳績有賴行政院、交通部、中央疫情指揮中心以及桃園市政府在防疫整備及機場營運上的大力協助，使桃園機場得以正常運作，在國際製造業供應斷鍊、海運塞港的艱困挑戰下，維繫台灣出口成長動能。

為推動臺灣航空產業發展並吸引優秀青年人才投入，財團法人中華航空事業發展基金會二度舉辦「我的青航時代　2022 航發會ｘ冬季航空營」活動，於日前正式舉辦開訓典禮。在三天的課程中，陸續參訪臺北松山機場、長榮航空公司及漢翔航空工業股份有限公司，不但從航空管制、飛行員訓練、飛機後勤維修等面向，見證航空業日常維運的第一現場，更邀請多位教授及專業職人專題演講，分享航空產業現況與發展。
 
第二屆「我的青航時代　2022 航發會ｘ冬季航空營」原定為2021年度的夏令營，但受到新冠肺炎疫情影響，延期至2022年冬季舉辦，活動時間安排雖一波三折，但並未影響青年學子的參與熱情。財團法人中華航空事業發展基金會主任秘書鄭賜榮出席開訓儀式致詞，特別肯定參與兩梯次的60名學員，是從455位報名者中脫穎而出的佼佼者，「航空業是高度專業嚴謹的產業，必須廣納具備熱誠的優質人才，今天在座的學員，絕對都具備這些寶貴特質。」。鄭賜榮也勉勵學員們「心到、眼到、口到、耳到」，多用心感受、細心觀察、專心聽講，並將心中的疑惑提問出來，相信經歷三天充實的課程，對學員們未來進入航空業有極大的幫助。
 

邁入2022，迎來台灣虎航開航後的第一個「虎」年！為了紀念這別具意義的一年，特別邀請董陽孜老師為台灣虎航親自創作「虎虎生風」四字，並將其彩繪在機身編號B-50015的航機上；此次合作，不僅是董老師的藝術作品首次躍然於飛機機身的巨幅創作，更藉由「虎虎生風」四字，向世人宣示台灣虎航放眼未來的自我期許及雄心壯志！

台灣虎航董事長陳漢銘表示，「隨著各地疫苗施打率的提升，各國邊境可望逐漸開放，邁入虎年，台灣虎航已做好復航的萬全準備；同時，透過和董陽孜老師合作推出『虎虎生風』機，來展現我們團隊的積極正向態度，虎迎曦望、虎虎生風！」不只帶領台灣虎航重返天際，總喜歡策馬衝鋒在前的他，也正式報名機師培訓課程，準備考取自用駕駛員執照(Private Pilot License, PPL)，藉此精進航空相關的專業知識，對於未來在營運策略上也能有如虎添翼的助益。

董陽孜為台灣當代重要藝術家，以書法線條作為重要創作元素，擅長巨幅文字創作，筆力雄渾、奔放，字形結構及布局自成一格，以獨特的當代詮釋，開創文字藝術的新風貌。其代表作品包括「臺北車站」、電影《一代宗師》、《看見台灣》海報，以及移民署入出境查驗章上的「中華民國」、「入境」、「出境」等字，皆是董老師的作品。