年度活動
我的青航時代－2020航發會×暑期航空營
航發會肩負培育臺灣航空人才的使命，今年首度向下扎根，針對18歲以上在學學生推出「我的青航時代－2020航發會×暑期航空營」活動，從317位報名者中，徵選出60位優秀學員，參加為期三天的航空營...
2019講座-飛測機駕駛嚴聿沛 擁有不一樣的飛行人生
提到飛行員就想到航空公司的機師，然而其實飛行員可以有很多不同的可能性，嚴聿沛就是最好的例子！她曾經是長榮航空培訓飛行員，之後成為內政部空勤總隊飛行員駕駛救難直升機，還曾經赴美國阿拉斯加學習駕駛水上飛機，更在去年加入民航局，擔任飛航測試機駕駛員，守護機場、飛機與旅客的安全。
2019講座-飛機維修人李代明 無名英雄守護乘客安全
航空器維修工程師在工作中面臨的責任與挑戰，包括安全與舒適兩大主軸，必須確保廁所、座椅椅背、電視、廚房…等正常運作，讓旅客在飛機上享有舒服愉快的旅程。李代明強調，「如果安全與舒適衝突時，安全永遠是放在第一位！」
2019講座-國境安全守門人 移民官靠扎實的訓練
移民官近年來成為應屆畢業學生應考、教師、教授轉職的熱門職業，也有越來越多本國國民之新住民配偶及新住民第二代加入移民官的行列，報考時享有該國母語與文化優勢。想要成為一名移民官，必須通過移民特考，其中二等三等四等考試，須分別具備研究所、大學與高中學歷方能報考。
2019講座-主任管制員林正宗：天氣是飛航管制員最大敵人
為了要做好航管的工作，必須訓練自己的腦袋維持短期記憶的能力，才能每天善盡督導的職責。航管工作是一個高度壓力的工作，林正宗指出，「古希臘人相信，健全的心靈寓於健全的身體，因此，適當的運動紓壓，對於航管員絕對有正面幫助！」至於航管工作的好處，就是不必將任何工作帶回家中，下班就是真正的下班，可以完全擁有自己的生活！
2019講座-機師盧希文：活用學習 善用工具、汲取經驗
機師基本訓練流程可分為公司培訓與自訓兩種，如果透過航空公司自行培訓機師，不須要相關經驗，也不須要到補習班受訓，由公司出資送至國外飛行學校接受基礎飛行訓練，完訓後返台在公司接受進階訓練。另也有自訓的選項，即自行出國受訓、考取飛行執照後，再接受航空公司訓練，一樣能夠成為令人稱羨的機師！