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「2021飛航解密 暢遊天際-系列講座」

「2021飛航解密 暢遊天際-系列講座」9/27起開放報名  航空職人現身說法 活動精彩可期
    由財團法人中華航空事業發展基金會(航發會)主辦的「飛航解密 暢遊天際-系列講座」已邁入第5年,今年突破以往形式,除了邀請專業航空職人於北、中、南巡迴分享外,更規劃限定主題活動,其中臺北場可參與iPILOT飛行體驗,臺中和高雄場則有航迷知識闖關與抽獎活動;此外活動官網更集結過往4年,來自不同崗位的28位專業航空職人所留下的每一篇精彩影音與故事,期望透過網路社群、校園、青年學子的持續傳播,讓更多人看見臺灣航空領域的精采。今年的三場講座將於9月27日起開放報名,歡迎對航空有興趣的年輕學子和民眾踴躍報名。
    去年起受新冠肺炎影響,航空產業遭到嚴重衝擊,但國籍航空公司仍努力在逆境中尋找各種機會,包括積極爭取貨運市場、客機改為載貨;另在疫情趨緩時也推出偽出國的創意航程,讓許多不曾搭機的民眾能夠體驗有別以往的搭機經驗。航發會做為航空產業的重要夥伴,期盼透過講座,讓更多人認識航空產業,並從職人的分享對航空產業的運作有更深入了解。

無人機管理機制首度修正

遙控無人機管理機制實施已經一年多,交通部民用航空局根據一年多來的實務經驗,修正並放寬多項管理機制,例如農務作業飛航活動許可期限由原三個月得延長至半年、明訂電商平台販售無人機需載明事項等,相關修正即日起適用。這也是無人機管理機制實施後首度修正。

「遙控無人機管理規則」自去年3月31日起施行,民航局於法規上路後,持續蒐集中央與地方機關、業界相關意見,於去年底著手修正相關條文,修正案本月經交通部審議通過,本月19日已開始實施。

民航局表示,此次修正主要著眼法規的適度鬆綁與調整,透過修法,除對農友使用無人機賦予更大的彈性,另也提升國人選購無人機前必備之安全意識,而攸關所有玩家的考照程序,也放寬或簡化相關證照的要求或認定標準。

此次最大的修正是檢視無人機新制實施後相關意見所做的放寬與調整。原規定中,無人機農務作業飛航活動許可期限為三個月,為增加農忙時節農務飛航作業之彈性與時效,農友只要是隸屬於農政管理機關登記合格之法人團體(例如公司、協會、農會及合作社等),其飛航活動許可效期將延長至半年。

臺德航空服務協議於7月15日完成簽署

臺德(德國)航空服務協議已由駐德國臺北代表處大使謝志偉及德國在台協會代表王子陶(Thomas Prinz)辦理異地簽署,雙方並於今年7月15日完成視訊簽署儀式,交通部王部長國材蒞臨觀禮,此協議取代雙方前於90年簽署,並於92年及94年兩度修訂之航約,進一步強化兩國空運友好關係。

本次協議簽署後,客運容量班次由現行每週7班增為每週11班,貨運容量班次由現行每週3班增為每週5班且新增第五航權,有助於航空公司開闢德國其他航點之新航線。另本次簽署的協議內容包括定義、指定及營運許可、航空安全、航空保安、使用費、公平競爭、運價、商業機會等共計18條,整體架構更加完整。

自109年全球爆發新冠肺炎疫情以來,全球航空產業深受衝擊,疫情前中華航空公司飛航桃園-法蘭克福客運定期航線每週7班,平均載客率約8成。此次客運及貨運容量擴增,為後疫情時代臺德間航空產業及空運市場的復甦帶來動能,未來將可提升民眾往返兩國之旅運便利性,並進一步助益雙邊經貿發展及觀光文化交流。

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