為建置我國民航安全資訊平台，以有效使用龐大飛航安全相關資訊，本會、交通部民用航空局與國立成功大學民航所合作，評估建置平台之可行性與預期準備工作。本報告整理各國安全資料蒐集管道，確立ICAO ANNEX 19與DOC 9859所建議的資料涵蓋面向，再參考各國國家民用航空安全計畫（SSP）資料蒐集框架進行比較；其中針對強制性事件報告，則以歐盟《（EU） 2015/1018》、英國《CAP 382》此兩份法規作為我國參考借鏡，提出適用於我國之改善建議。在事件後續分析的階段，透過介紹國際間常見的集思廣益法(Brainstorming)、事件風險分類（ERC）、歐洲風險分類方案（ERCS）及新加坡危害識別與風險緩解工作表（HIRM Worksheet）來比較不同風險評估方法的設計原理與應用範例，並運用歐洲風險分類方案（ERCS）分析我國近七年的強制性事件報告，做出我國飛安事件之風險分布概況圖，以協助掌握近年飛安趨勢。最後以ICAO 全球航空安全計畫（GASP）為基礎，說明從飛安事件逐一擬定安全目標、安全行動與安全績效指標的各階段流程，以達到預防及緩解之目的，提供民航局作為未來訂定飛安管理策略之參考。