華航蟬聯2022年永續年鑑全球第二名 評列「航空業銀獎」

中華航空推動環境、社會、公司治理（ESG）永續經營成果再傳佳績，國際永續評比機構S&P Global公布最新2022年永續年鑑（The Sustainability Yearbook 2022）結果，華航蟬聯全球第二名，評列「航空業銀獎（Silver Class）」，為國內ESG整體分數最高的運輸業者，全球僅７家永續績優航空公司入列年鑑。此外，華航宣布加入「TALENT, in Taiwan，台灣人才永續行動聯盟」，承諾共同推動人才永續發展與培育，提升台灣人才競爭力。

空運需求暢旺 桃機去年貨運量達281萬公噸創新高 攜手業者優化效率 今年展望續看成長

疫情推升空運需求，桃園機場去（2021）年航空貨運量創281萬噸歷史新高，年增20%且連續兩年正成長。展望今年，在全球仍深陷海運塞港缺櫃及供應鏈失序情況下，機場公司將持續透過機坪彈性調度、優化空陸側貨運動線等措施，協助業者提升貨物處理量能，預估成長動能可望延續，全年挑戰289萬公噸。

亞洲首架文字彩繪機 董陽孜親題「虎虎生風」飛上青天

邁入2022，迎來台灣虎航開航後的第一個「虎」年！為了紀念這別具意義的一年，特別邀請董陽孜老師為台灣虎航親自創作「虎虎生風」四字，並將其彩繪在機身編號B-50015的航機上；此次合作，不僅是董老師的藝術作品首次躍然於飛機機身的巨幅創作，更藉由「虎虎生風」四字，向世人宣示台灣虎航放眼未來的自我期許及雄心壯志！

本則訊息圖文資料均源於台灣虎航網站：https://www.tigerairtw.com/zh-tw/about-tigerair/news/2022yeartiger

華航2021年貨運締造歷史新績 創62年來最佳紀錄

華航貨運團隊寫下多項驚奇，2021年在全球貨運市場大放異彩，在全世界受疫情衝擊之際，華航快速調整貨運為營運重心，充分發揮 21 架貨機運能優勢，讓貨物傳遞不停歇，延續台灣與世界的經濟命脈，華航貨運也在2021年締造歷史新紀錄，包括單月上百架次載貨包機、 12 月貨運收入154 億改寫單月新高、貨運收入連續 5 個月破百億，以及全年貨運收入一舉突破千億，創 62 年來最佳，為華航貨運大豐收的一年。

資料來源網址：https://www.china-airlines.com/tw/zh/discover/news/press-release/20220111

與疫情共存!國籍航空嶄露安全復甦的強韌性

疫情重創全球航空業發展，但國籍航空則在逆境中充分嶄露韌性。除了華航與長榮藉著貨運逆勢發展；星宇、台灣虎航、立榮與華信也沒有因為疫情而倒下，有人趁機訓練機組員、建置設備，也有業者積極構思疫情時代的民航新思維。
　財團法人中華航空事業發展基金會及交通部民用航空局今天共同主辦「2021航機安全運作研討會」，邀集國籍航空公司，就各公司使用的共同機型進行飛航運作與維修技術的知識交流，並暢談國內、區域及全球的機隊布局。

資料來源網址：http://www.caa.gov.tw

華航首架A321neo交機 超先進舒適客艙 零接觸安心翱翔

中華航空首架A321neo客機於德國漢堡時間 11 月29 日正式交機，全新機隊強調零接觸服務、高規格防疫，升級全平躺豪華商務艙、配備最新個人影視系統及最大螢幕、機上高速Wi-Fi與免費文字簡訊等服務。寬敞舒適的客艙內裝，搭配加大容量、加快效率的貨艙系統，以及節能省油的特性，A321neo將擔綱華航區域航線主力機種的重任。

資料來源：https://www.china-airlines.com/tw/zh/discover/news/press-release/20211129